深圳是一個(gè)物流行業(yè)發(fā)展迅猛的城市，在深圳，供應(yīng)鏈和物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是很大的，在這座國(guó)際都市，一方面要講效率，一方面也要講成本，在供應(yīng)鏈和物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都需要把控好這些點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的重點(diǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流關(guān)系著整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的發(fā)展。想要做好深圳倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，需要了解物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)類型！

　　倉(cāng)儲(chǔ)作為物流環(huán)節(jié)中的重要節(jié)點(diǎn)，是區(qū)分各企業(yè)物流效率的最大抓手。不論是快遞、快運(yùn)或是專線，差別最大的永遠(yuǎn)不是車(chē)速，而是物流節(jié)點(diǎn)。

　　物流倉(cāng)儲(chǔ)，可以看作是一個(gè)從上而下的產(chǎn)業(yè)鏈條，位于頂端的是物流地產(chǎn)。它是所有倉(cāng)儲(chǔ)交易的源頭，有了地，才有了租賃、買(mǎi)賣(mài)、改造、運(yùn)營(yíng)等一系列物流倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)。

　　第二類分為綜合類平臺(tái)與垂直類平臺(tái)。綜合類平臺(tái)享有大量流量端口，但倉(cāng)儲(chǔ)交易只是其中一個(gè)板塊，只做簡(jiǎn)單的信息撮合，平臺(tái)沒(méi)有嵌入到交易內(nèi)部，服務(wù)的專業(yè)性較弱。垂直類平臺(tái)區(qū)別于二房東，它們提供的服務(wù)不再是簡(jiǎn)單的租賃業(yè)務(wù)，能為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)改造、一平米起租、物業(yè)等可定制化的服務(wù)。

　　第三類是第三方的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商，他們解決了電商、服裝、零售、快消等企業(yè)對(duì)第三方的訴求。不管是倉(cāng)儲(chǔ)+運(yùn)營(yíng)還是倉(cāng)儲(chǔ)+配送，中小企業(yè)自建的弊端明顯。由于缺乏專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，很難進(jìn)行精細(xì)分類和有效管理，在降低物流成本、提高經(jīng)營(yíng)效率上，與專業(yè)第三方差距較大。

　　深圳市富潤(rùn)德供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱富潤(rùn)德）成立于2009年，致力于成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)集成服務(wù)商。富潤(rùn)德依托供應(yīng)鏈專家與信息技術(shù)，為客戶提供創(chuàng)新的一體化綜合供應(yīng)鏈集成服務(wù)，富潤(rùn)德企業(yè)供應(yīng)鏈接管理公司在國(guó)內(nèi)通過(guò)打造1+520的供應(yīng)鏈集成服務(wù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，初步形成集主干網(wǎng)/云倉(cāng)／區(qū)配網(wǎng)三網(wǎng)合一的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，為客戶提供物流供應(yīng)鏈管理，實(shí)施全網(wǎng)透明、全程受控、全時(shí)服務(wù)的營(yíng)運(yùn)保障。