一個(gè)企業(yè)有一個(gè)好的商業(yè)模式，就少不了有一個(gè)好的商業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。供應(yīng)鏈是平衡的藝術(shù)，其中最主要的一項(xiàng)就是平衡成本和服務(wù)。企業(yè)一方面是想要降低總的持有成本，包括庫(kù)存、訂貨和運(yùn)輸?shù)某杀尽Ａ硗庖环矫?，又想要提高客戶服?wù)水平，包括及時(shí)交貨、質(zhì)量保障和快速反應(yīng)水平，來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額。
但是，在現(xiàn)實(shí)中這二個(gè)目標(biāo)往往是相互背離的。如果想把二件事同時(shí)都做好，往往是哪一件事都很難完成。在這個(gè)時(shí)候企業(yè)就會(huì)面臨一個(gè)取舍的問(wèn)題，到底是要成本更低還是要更好地滿意客戶需求。
怎么進(jìn)行選擇？這就要看企業(yè)的戰(zhàn)略到底是什么，有些企業(yè)的的毛利率不高，那就要增加運(yùn)營(yíng)的效率，勢(shì)必要來(lái)考慮降低成本。
有些企業(yè)的利潤(rùn)率比較高，為了爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額，打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就一定要提高客戶服務(wù)水平，成本就不是主要的約束條件了。
商業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)需要平衡庫(kù)存成本和客戶服務(wù)，比如降低總持有成本，包括庫(kù)存成本，訂貨成本，運(yùn)輸成本等，提高客戶服務(wù)水平，包括及時(shí)交貨，保障質(zhì)量，快速反應(yīng)等。
企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常會(huì)碰到的取舍問(wèn)題，就是相互沖突的目標(biāo)，如果進(jìn)行選擇？這個(gè)也是和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略有關(guān)。需要處理清楚這些點(diǎn)的關(guān)系：
大批量生產(chǎn)降低生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間與多品種小批量滿足客戶訂單；整車(chē)運(yùn)輸降低零件物流成本與拼車(chē)運(yùn)輸降低庫(kù)存成本；快遞服務(wù)增加配送速度與常規(guī)配送服務(wù)降低物流成本；多個(gè)配送中心提高客戶滿意度與單一配送中心減低庫(kù)存成本。
富潤(rùn)德是一家專業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司，致力于成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，有著優(yōu)質(zhì)的商業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，以豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)為客戶創(chuàng)造更多的效益，以服務(wù)客戶包括比亞迪、順豐、華為等知名品牌，富潤(rùn)德以“誠(chéng)信，創(chuàng)新，共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，精細(xì)化落地到每一項(xiàng)服務(wù)，贏得了越來(lái)越多客戶的信賴。
