公路運(yùn)輸：主要使用汽車，也使用其他車輛（如人、畜力車）在公路上進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)以及水路、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。相比其他運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸具有較大的靈活性和通用性；為客戶提供快速、可靠的服務(wù)，并且貨物損耗低。

　　鐵路運(yùn)輸：是指使用鐵路列車運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大數(shù)量的貨運(yùn)，在沒(méi)有水運(yùn)條件地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路，是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸提供“站到站”的運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸成本比航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)?，在貨損貨差率方面，鐵路運(yùn)輸不占優(yōu)勢(shì)。

　　水路運(yùn)輸：是指使用船舶運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。水運(yùn)有沿海、近海、遠(yuǎn)洋、內(nèi)河四種運(yùn)輸形式。

　　航空運(yùn)輸：指使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。主要適合運(yùn)載兩類貨物：一是價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物；二是緊急需要的物資。主要有班機(jī)、包機(jī)、集中托運(yùn)三種運(yùn)輸方式。

　　管道運(yùn)輸：是利用管道輸送氣體、液體和固體料漿的一種運(yùn)輸方式。

　　富潤(rùn)德企業(yè)供應(yīng)鏈接管理公司在國(guó)內(nèi)通過(guò)打造1+520的供應(yīng)鏈集成服務(wù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，形成集主干網(wǎng)/云倉(cāng)／區(qū)配網(wǎng)三網(wǎng)合一的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，為客戶提供物流供應(yīng)鏈管理，實(shí)施全網(wǎng)透明、全程受控、全時(shí)服務(wù)的營(yíng)運(yùn)保障，致力于成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)集成服務(wù)商，公司供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)品牌已涵蓋：蘋(píng)果、華為、惠普、比亞迪、順豐、飛利浦等國(guó)際知名企業(yè)。