對于配送合理化與否的判斷，是配送決策系統(tǒng)的重要內(nèi)容，而對于物流配送服務(wù)是否合理，可以通過這些點來了解一下：
1、庫存
庫存是判斷配送合理與否的重要標志。庫存總量在一個配送系統(tǒng)中，從分散于各個用戶轉(zhuǎn)移給配送中心，配送中心庫存數(shù)量加上各用戶在實行配送后庫存量之和應(yīng)低于實行配送前各用戶庫存量之和。此外從各個用戶角度判斷，各用戶在實行配送前后的庫存量比較，也是判斷合理與否的標準，某個用戶上升而總量下降，也屬于一種不合理。
2、資金
實行配送應(yīng)有利于資金占用降低及資金運用的科學化。從資金運用來講，由于整個節(jié)奏加快，資金充分發(fā)揮作用，同樣數(shù)量資金，過去需要較長時期才能滿足一定供應(yīng)要求，配送之后，在較短時期內(nèi)就能達此目的。所以資金周轉(zhuǎn)是否加快，是衡量配送合理與否的標志。資金分散投入還是集中投入，是資金調(diào)控能力的重要反映。實行配送后，資金必然應(yīng)當從分散投入改為集中投入，以能增加調(diào)控作用。
3、人力、物力節(jié)約
配送的重要觀念是以配送代勞用戶；因此，實行配送后，各用戶庫存量、倉庫面積、倉庫管理人員減少為合理；用于訂貨、接貨、搞供應(yīng)的人應(yīng)減少才為合理。真正解除了用戶的后顧之憂，配送的合理化程度則可以說是一個高水平了。
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