1、責(zé)任統(tǒng)一，手續(xù)簡便
在多式聯(lián)運(yùn)方式下，一切運(yùn)輸事宜統(tǒng)一由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)辦理，一旦發(fā)生問題，也只要找多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人便可解決問題。與單一運(yùn)輸方式的分段托運(yùn)，多頭負(fù)責(zé)相比，不僅手續(xù)簡便，而且責(zé)任更加明確。
2、減少中間環(huán)節(jié)，縮短貨運(yùn)時(shí)間，降低貨損貨差，提高貨運(yùn)質(zhì)量
多式聯(lián)運(yùn)通常是以集裝箱為媒介的直達(dá)連貫運(yùn)輸，貨物從發(fā)貨人倉庫裝箱驗(yàn)關(guān)鉛封后直接運(yùn)至收貨人倉庫交貨，中途無需拆箱搗載，減少很多中間環(huán)節(jié)，絲毫不觸及箱內(nèi)貨物，貨損貨差和偷竊丟失事故就大為減少，從而較好地保證貨物安全和貨運(yùn)質(zhì)量。
3、降低運(yùn)輸成本，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用，有利貿(mào)易開展
多式聯(lián)運(yùn)全程使用的是一份聯(lián)運(yùn)單據(jù)和單一運(yùn)費(fèi)，這就大大簡化了制單和結(jié)算手續(xù)，節(jié)省大量人力物力，尤其是便于貨方事先核算運(yùn)輸成本，選擇合理運(yùn)輸路線，為開展貿(mào)易提供了有利條件。
4、實(shí)現(xiàn)"門到門"運(yùn)輸?shù)挠行緩?/div>
采用多式聯(lián)運(yùn)，可以把貨物從發(fā)貨人內(nèi)地倉庫直運(yùn)至收貨人內(nèi)地倉庫，為實(shí)現(xiàn)"門到門"的直達(dá)連貫運(yùn)輸?shù)於擞欣A(chǔ)，工業(yè)上自動化大生產(chǎn)是通過自動化生產(chǎn)線，那么多式聯(lián)運(yùn)可以說是運(yùn)輸大生產(chǎn)的多式聯(lián)運(yùn)生產(chǎn)線。
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