2013-2018年，中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額超過(guò)6萬(wàn)億美元，年均增長(zhǎng)4%，高于同期中國(guó)外貿(mào)的整體增速，占中國(guó)貨物貿(mào)易總額的比重達(dá)到27.4%。中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的商品貿(mào)易往來(lái)，不僅促進(jìn)合作各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也帶來(lái)了大量的貨物運(yùn)輸需求，為沿線(xiàn)各國(guó)物流業(yè)的發(fā)展提供了動(dòng)力。
在“一帶一路”倡議下，供應(yīng)鏈物流等板塊迎來(lái)廣闊空間。供應(yīng)鏈管理的概念在中國(guó)興起時(shí)間較晚，近年來(lái)才涌現(xiàn)出一批供應(yīng)鏈管理企業(yè)。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2012-2018年供應(yīng)鏈服務(wù)上市公司營(yíng)收同比增速顯著高于A(yíng)股上市公司的平均水平，也高于航空與物流板塊的總體水平，對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)的拉動(dòng)作用明顯。
一帶一路的政策推進(jìn)，也大力推進(jìn)了相關(guān)的交通基礎(chǔ)建設(shè)，帶來(lái)了持續(xù)增長(zhǎng)的進(jìn)出口總額和貨物運(yùn)輸需求，為物流行業(yè)的發(fā)展搭建了更大更廣闊的平臺(tái)，更為物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的發(fā)展提供了廣闊的空間。對(duì)于很多企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)做好供應(yīng)鏈的紅利期，擁有優(yōu)質(zhì)的物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，將會(huì)幫助企業(yè)抓住時(shí)代政策下的發(fā)展紅利期。
富潤(rùn)德是一家專(zhuān)業(yè)的物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)服務(wù)公司，依托于專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈管理技術(shù)和先進(jìn)的行業(yè)理念，在物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中，為客戶(hù)創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的效益，服務(wù)了包括順豐、華為、蘋(píng)果等國(guó)際品牌在內(nèi)的客戶(hù)，以?xún)?yōu)質(zhì)的物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)讓企業(yè)在現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更加有競(jìng)爭(zhēng)力，富潤(rùn)德也以一系列優(yōu)質(zhì)的服務(wù)榮獲深圳市2018年重點(diǎn)物流企業(yè)。
