供應(yīng)鏈?zhǔn)菑目蛻舻目蛻舻焦?yīng)商的供應(yīng)商,供應(yīng)鏈管理是對貫穿其中的產(chǎn)品流、信息流和資金流的集成管理,以最大化給客戶的價值、最小化供應(yīng)鏈的成本。它是一個綜合管理思想,試圖擺脫單個公司、單個職能層面的局部優(yōu)化,實現(xiàn)供應(yīng)鏈條的全局優(yōu)化。
在實踐操作中,供應(yīng)鏈管理由三大塊構(gòu)成:供應(yīng)管理(尋源)、運營管理(加工)和物流管理(交付),跨越企業(yè)管理中的供、產(chǎn)、銷三大塊。簡單地說,就是采購把東西買進(jìn)來,生產(chǎn)來加工增值,物流來配送給客戶。這三大塊是執(zhí)行職能,他們由計劃驅(qū)動——也可以說計劃是供應(yīng)鏈的第四大領(lǐng)域。計劃是供應(yīng)鏈的引擎。很多執(zhí)行層面的問題,其實都是計劃不到位造成的。這也是為什么在供應(yīng)鏈運營模型(SCOR)中,計劃處于采購、運營和物流之上。
從三大職能上講,供應(yīng)管理側(cè)重于采購和供應(yīng)商管理,使供應(yīng)商成為公司的有機延伸;生產(chǎn)運營管理力求以最有效的方式完成產(chǎn)品、服務(wù)的增值過程;而物流管理則力求以最經(jīng)濟(jì)、迅捷的方式把貨物從A點流動到B點。
從三條流上講,產(chǎn)品流從供應(yīng)商向客戶流動,是供應(yīng)鏈的實物流(如果是從客戶向供應(yīng)商方向的話,則稱為逆向物流);資金流是從客戶流向供應(yīng)商,是供應(yīng)鏈的血液;而信息流則是雙向流通,構(gòu)成供應(yīng)鏈的神經(jīng)系統(tǒng)。
在豎向集成盛行的年代,供、產(chǎn)、銷大都處于同一個公司內(nèi)部。例如二十世紀(jì)早期的福特汽車,從煉鐵廠到零部件到整車組裝,都曾試圖集中在自己旗下,盡管并沒有真正集成到這一步。最近二三十年以來,豎向集成解體,外包盛行,這三大功能則越來越依賴供應(yīng)商,例如零部件來自供應(yīng)商,生產(chǎn)靠外包制造商,物流靠第三方物流公司。作為采購方,對這三部分的集成管理是供應(yīng)鏈管理的重點。同樣的道理,競爭也不再局限于公司與公司之間;競爭變成供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。
深圳市富潤德供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2009年,致力于成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。富潤德依托供應(yīng)鏈專家與信息技術(shù),為客戶提供創(chuàng)新的一體化綜合供應(yīng)鏈集成服務(wù):涵蓋供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(采購、分銷一體化供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計、VMI解決方案設(shè)計、JIT供應(yīng)方案設(shè)計)、供應(yīng)鏈管理執(zhí)行(采購物流、工廠物流、銷售物流、VMI/JIT管理等)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等。