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      蘇寧調(diào)整產(chǎn)業(yè)架構(gòu) 物流科技板塊獨立運作

      2018-01-16

       剛剛公布更名計劃的蘇寧,明確了此后一段時間的發(fā)展方向。1月15日,蘇寧控股董事長張近東在集團2018年度工作規(guī)劃與部署會議中表示,蘇寧計劃到2020年將交易規(guī)模做到4萬億元,并將互聯(lián)網(wǎng)門店增加至2萬家。同時,蘇寧將原有的物流、IT體系升級為物流、科技產(chǎn)業(yè)板塊進行獨立運作,從六大產(chǎn)業(yè)變?yōu)榘舜螽a(chǎn)業(yè)。有分析認為,在零售行業(yè)不斷更新的過程中,實體零售的重要性重新凸顯,企業(yè)正借助物流、科技等資源加持,構(gòu)建有別于傳統(tǒng)門店的智慧門店。

        三年增至2萬門店

        1月15日,張近東在蘇寧控股集團2018年度工作規(guī)劃與部署會議,再次按下了增設門店的加速鍵,將增至2萬家互聯(lián)網(wǎng)門店設定為蘇寧三年內(nèi)發(fā)展的新目標。此前,蘇寧已經(jīng)計劃在今年新增5000家互聯(lián)網(wǎng)門店,聯(lián)合地產(chǎn)商,并欲通過變更企業(yè)名稱的方式直接向外界宣布強化零售。在張近東看來,各行各業(yè)逐步回歸核心本質(zhì),“脫虛返實”成為社會發(fā)展的新趨勢。

        根據(jù)蘇寧2017年三季度財報顯示,截至2017年9月30日,蘇寧已經(jīng)開設云店、旗艦店、紅孩子店、超市店以及蘇寧易購直營店等共計3662家門店。如果蘇寧要達到2020年的既定目標,意味著蘇寧需要保持平均每年新增約1萬家門店的速度。此前,蘇寧在2015年、2016年門店總數(shù)為2588家和3412家,新開門店的增速分別為36%、31%。

        蘇寧正在通過改造門店以及聯(lián)手地產(chǎn)商的方式,實現(xiàn)門店的升級與增速。2017年12月,蘇寧與萬達集團、新華聯(lián)集團、恒大集團等120家地產(chǎn)企業(yè)聯(lián)手,借助上述企業(yè)的地產(chǎn)資源加速落地智慧門店,據(jù)悉已經(jīng)有近百家智慧門店“落戶”。同時,蘇寧一改自建直營門店“重資產(chǎn)”方式,對夫妻店進行改造,已在北京、南京等21個城市和地區(qū)開設了蘇寧零售云門店,并計劃在京津冀區(qū)域開設150家門店。未來,蘇寧小店、易購直營店以及零售云店將成為蘇寧新增門店的主要模式。地產(chǎn)資源以及改造門店的“輕資產(chǎn)”方式,成為蘇寧2萬家門店計劃變?yōu)楝F(xiàn)實的助推器。

        物流成未來掘金點

        當蘇寧以新增門店的方式強化智慧零售時,開放的物流資源將為這些門店賦能,推動企業(yè)能力的社會化輸出。蘇寧將公司名稱進行更改的同時,對產(chǎn)業(yè)板塊也進行了調(diào)整,張近東稱,蘇寧從六大產(chǎn)業(yè)板塊變?yōu)榘舜螽a(chǎn)業(yè)板塊,提升了物流集團產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、獨立化運營的定位,將物流升級為集團產(chǎn)業(yè)板塊獨立運作。

        隨著零售的概念不斷被更新,物流對于企業(yè)來講已經(jīng)從“附屬”位置變?yōu)?ldquo;命脈”,人口紅利的消失讓企業(yè)獲取流量的難度攀升,物流被企業(yè)視為增強流量黏性的利器。2017年11月,蘇寧全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司與深創(chuàng)投不動產(chǎn)基金管理有限公司擬聯(lián)合發(fā)起設立物流地產(chǎn)基金。此前,蘇寧已經(jīng)收購天天快遞提升網(wǎng)點密度彌補社會化短板。

        不僅蘇寧,京東已經(jīng)將物流拆分獨立運營,在京東2017年三季度財報中,物流技術帶動的自營業(yè)務增長已成為京東業(yè)績增長主要原因之一。此外,順豐、中通、圓通、申通、韻達、百世等企業(yè),或是借殼,或是赴美敲鐘,均已經(jīng)先后上市,這些物流企業(yè)借助資本不斷向綜合性物流企業(yè)發(fā)展,增強競爭實力。中國物流與采購聯(lián)合會采購與供應鏈專家委員楊達卿稱,良好高效的物流配送正在成為零售企業(yè)新的增長點,當物流企業(yè)借助資本向綜合性物流發(fā)展時,零售企業(yè)則通過加持物流強化服務體驗,并對物流驅(qū)動利潤增長寄予厚望。

        科技帶動門店升級

        蘇寧快速增設門店以及將物流升級為產(chǎn)業(yè)板塊背后,是科技帶動之下的智慧零售升級。蘇寧小店、易購直營店以及零售云店等眾多的門店模式已經(jīng)融入了科技色彩,這些門店以科技為依托,實現(xiàn)了線上線下的O2O融合運營。

        在蘇寧改造的零售云門店中,一鍵訂貨、智能選品、優(yōu)化庫存、快速開單、人員管理等技術,讓這些門店管理中的各要素通過零售云的蘇寧+系統(tǒng)實現(xiàn)了智能化、數(shù)據(jù)化。蘇寧云商華北區(qū)總裁卞農(nóng)表示,門店管理的數(shù)據(jù)化、可視化、精細化是實現(xiàn)智慧零售轉(zhuǎn)型的基礎。

        與此同時,科技帶來的智慧化加速聚焦于物流方面。智能揀選、機器人、無人機和無人車已經(jīng)是物流行業(yè)中科技化的外在表現(xiàn)。據(jù)了解,蘇寧南京倉儲中心的各環(huán)節(jié)自動化水平已達到85%以上,自動化應用之后,效率提高了15倍。除圍繞基礎設施網(wǎng)絡建設、物流運營效率提升以及社會化開放運作提升核心競爭力之外,物流企業(yè)正在增加物流的科技感。蘇寧物流副總裁張海峰曾對北京商報記者稱,智慧物流時代,在行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動下,科技的力量越來越強大,蘇寧物流的全流程智能化,以及已經(jīng)被廣泛應用的大數(shù)據(jù)技術和機器人技術,將促使物流行業(yè)快速發(fā)展。來源:北京商報
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