電商的繁榮帶來了快遞和物流的興盛，物流的興盛又帶來了包裝材料和垃圾的與日俱增。據(jù)國家郵政局發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》，我國2016年快遞業(yè)務量突破312億件，背后所用的瓦楞紙箱原紙多達4600萬噸。同時，傳統(tǒng)快遞包裝還包括運單、編織袋、塑料袋、封套膠帶和內(nèi)部緩沖物等，體量不可小覷。

 

    黨的十九大報告明確指出：“實行最嚴格的生態(tài)環(huán)境保護制度，形成綠色發(fā)展方式和生活方式。”“綠色包裝”是發(fā)展“綠色物流”的首要前提，電商業(yè)在“綠色包裝”上頗有一些嘗試。剛剛過去的“雙11”，有企業(yè)把重心放在流程上，以期能實現(xiàn)“包裝回收”；也有企業(yè)探索可生物降解的包裝袋，“共享快遞盒”也應運而生——這是一種可以多次循環(huán)使用的快遞盒，緩解快遞包裝污染，起到節(jié)能環(huán)保、降低物流成本。

 

    快遞行業(yè)推出“共享快遞盒”，無疑是秉承綠色發(fā)展理念、踐行綠色發(fā)展方式的重要體現(xiàn)，資源更節(jié)約、方式更靈活、服務質(zhì)量更有保障、性價比更高。據(jù)悉，目前，該“共享快遞盒”已經(jīng)從北上廣等8個城市擴展到13個城市。網(wǎng)友“木子李”在百度貼吧里說，“共享快遞盒”關(guān)乎環(huán)保生態(tài)，電商和快遞行業(yè)都應努力行動起來，打造綠色的現(xiàn)代物流體系。

 

    不管是“共享快遞盒”，還是可降解包裝，企業(yè)在“綠色包裝”上的勇于嘗試，總歸有益無害。但也要注意到，推廣綠色包裝不僅是一個行業(yè)問題，也不僅是快遞公司和電商平臺的責任，而應該站在綜合治理的視角下，發(fā)動全社會廣泛參與，比如包裝源頭有了自覺，運輸、分揀、收貨、監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)也要“跟得上”。“共享快遞盒”目前只支持當面簽收，倘若要普及開來，還需要各方協(xié)調(diào)配合，實際效果有待觀察。來源：山西新聞網(wǎng)--山西日報