洛杉磯是全美第二大都會，也是ofo小黃車進入的第九座美國城市。8月17日，ofo進駐美國西雅圖，并獲得當?shù)刂鞴懿块T發(fā)放的共享單車企業(yè)運營許可，成為首家在美國城市正式運營的中國共享單車企業(yè)。隨后，ofo又進入了馬薩諸塞州大波士頓地區(qū)伍斯特、里維爾、切爾西和莫爾登市，以及美國首都華盛頓特區(qū)、科羅拉多州丹佛奧羅拉市、美國第九大城市德克薩斯州達拉斯等。目前，ofo小黃車已經(jīng)先后進入英國、俄羅斯、荷蘭、意大利、捷克、奧地利、新加坡、泰國、馬來西亞、西班牙、葡萄牙、澳大利亞等17個國家和地區(qū)。

 

“登陸洛杉磯將成為我們來到美國加州的重要一步，我們將會進一步加速北美市場的開辟。”ofo小黃車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官戴威表示，“我們一直在積極探索將綠色騎行與公園等公共場所密切的結(jié)合，將更多不同的騎行場景更好的聯(lián)系在一起，我們希望ofo小黃車的到來，能夠帶給格里菲斯公園一種全新的出行方式。”

 

格利菲斯公園作為北美最大的城市公園，是洛杉磯當?shù)厝藗児捕戎苣┖图倨诘氖走x勝地。這里有著許多的地標建筑，如格里菲斯天文臺、好萊塢標志和希臘劇場。眼下，共享單車在探索城市共享空間建設(shè)效應方面的效果已經(jīng)嶄露頭角，在共享單車的串聯(lián)下，人與城市文明建設(shè)有著更多的互動關(guān)系，共享單車模式或?qū)⒊蔀榉e極規(guī)范和引導城市文明建設(shè)良性發(fā)展的新思路。ofo小黃車美國副總裁林文欣表示：“ofo小黃車的到來，將為格里菲斯公園、周邊居民及來自世界各地的游客帶來一種親近自然、充滿樂趣而毫無負擔的出行方式。我們期待著不久的將來，在大洛杉磯地區(qū)更多城市推出我們的服務(wù)。”

 

加州作為全球第六大經(jīng)濟體，有著全美第一的經(jīng)濟實力，占全美GDP的13%，是美國經(jīng)濟發(fā)達、文化高度發(fā)展的創(chuàng)新高地，有著以硅谷為首的的眾多高科技公司和信息產(chǎn)業(yè)。ofo小黃車來到加州，踏上了這條逐夢之旅，在這樣一個經(jīng)濟的發(fā)達、人口多樣化、文化開放自由的地區(qū)，將更容易被接受和融入到當?shù)氐奈幕小?/div>