這些舉措非常具有預(yù)見性。研究公司Consumer Intelligence Research Partners估計(jì)，亞馬遜Prime目前在美國(guó)擁有多達(dá)9000萬(wàn)會(huì)員，他們的年平均支出達(dá)1300美元，遠(yuǎn)高于普通用戶的700美元/年。
在其他零售商進(jìn)行反擊的同時(shí)，亞馬遜希望通過(guò)掌控最后一公里配送，將它的這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)帶到下一個(gè)水平。
最后一公里
最近的進(jìn)展顯示了亞馬遜對(duì)最后一公里是多么看重。該公司已經(jīng)擁有了巨大的物流和配送網(wǎng)絡(luò)，并且在持續(xù)擴(kuò)張。而數(shù)月前，亞馬遜悄悄推出名為The Hub的項(xiàng)目，計(jì)劃在公寓大樓等租戶聚集區(qū)安裝儲(chǔ)物柜。這些儲(chǔ)物柜可被居民用來(lái)接收任何寄件方發(fā)來(lái)的貨物，不僅是亞馬遜。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》日前報(bào)道稱，亞馬遜已經(jīng)與全美多家物業(yè)管理公司和產(chǎn)權(quán)所有方簽訂合同，將很快在這些建筑中安裝儲(chǔ)物柜，覆蓋的居住單元超過(guò)85個(gè)。亞馬遜與全美多家大型物業(yè)公司達(dá)成了合作，其中包括AvalonBay Communities和Equity Residential等等。
根據(jù)合作協(xié)議，業(yè)主須向亞馬遜支付10000至20000美元以購(gòu)買儲(chǔ)物柜。相對(duì)于他們所面臨的問(wèn)題，這筆錢可能并不算貴。隨著在線購(gòu)物日益流行，大量的快遞包裹讓物業(yè)應(yīng)接不暇，每天常常需要花費(fèi)數(shù)小時(shí)分類、存放和配送包裹。而亞馬遜此舉將提供一個(gè)自動(dòng)化的解決方案，物業(yè)只需一次性付錢購(gòu)買儲(chǔ)物柜，便能在長(zhǎng)期節(jié)省成本。
亞馬遜還致力于擴(kuò)大支持免費(fèi)兩日送達(dá)產(chǎn)品的數(shù)量。據(jù)彭博社報(bào)道稱，亞馬遜正在試驗(yàn)一項(xiàng)名為Seller Flex的計(jì)劃，從第三方賣家的倉(cāng)庫(kù)接收貨物，并代其將貨物配送給用戶。此舉能夠讓亞馬遜進(jìn)一步控制其產(chǎn)品配送。來(lái)源: 鳳凰科技
