這是“三通一達(dá)”四大民營快遞企業(yè)首次進(jìn)行實(shí)質(zhì)性聯(lián)手。據(jù)悉，成立后的中邦物流保險初期將以物流行業(yè)的保險需求為主，銷售各類貨物運(yùn)輸險、車險、財產(chǎn)保險、責(zé)任保險及意外險等產(chǎn)品。不僅如此，在此后的發(fā)展中，幾家快遞企業(yè)還有意針對行業(yè)特點(diǎn)量身定制相關(guān)的保險產(chǎn)品，提高快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。與此同時，順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人也向北京商報記者表示，將加碼藝術(shù)品運(yùn)輸市場，以此擴(kuò)大服務(wù)范圍，向客戶提供多元服務(wù)。
藝術(shù)品運(yùn)輸市場的空間值得各大快遞企業(yè)想象。目前，正值各大拍賣公司在海外市場舉行秋拍的時機(jī)，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅9月29日-10月3日，拍賣公司香港蘇富比就呈現(xiàn)了逾3000件拍品；10月1日-13日，保利香港的2017年秋季拍賣會拍賣了超過1500件拍品。盡管上述數(shù)據(jù)是各大拍賣公司在海外的拍賣舉動，但由此產(chǎn)生的物流市場份額可想而知，瞄準(zhǔn)藝術(shù)品運(yùn)輸領(lǐng)域的快遞企業(yè)或?qū)⒔璐藢ふ业叫碌臉I(yè)務(wù)增量。
但也需要注意的是，在眾多快遞企業(yè)不斷拓展服務(wù)范圍的同時，也承擔(dān)著相應(yīng)的風(fēng)險。尤其是如順豐所瞄準(zhǔn)的藝術(shù)品品類，在未來的發(fā)展過程中將面臨著種種困局。業(yè)內(nèi)人士指出，藝術(shù)品定價無法透明，很難衡量商品的實(shí)際價格，這就會導(dǎo)致最終的保價無法確立。受這一因素影響，在現(xiàn)階段即使是貴重品運(yùn)輸較為成熟的國際快遞企業(yè)，大多數(shù)也無法為藝術(shù)品投保，而國內(nèi)更是處于脫軌狀態(tài)。
據(jù)了解，順豐此前曾推出順豐特安服務(wù)，提供特殊監(jiān)控、專業(yè)理賠?？爝f專家趙小敏表示，特安服務(wù)也涵蓋部分藝術(shù)品運(yùn)輸。趙小敏認(rèn)為，順豐雖然在貴重物品運(yùn)輸領(lǐng)域涉足較早，但還有很大的提升空間；相對于UPS、聯(lián)邦等國際快遞企業(yè)，中國的快遞企業(yè)尚不具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈和貴重物品運(yùn)輸保障體系。趙小敏透露，順豐目前正在為特安計(jì)劃升級，升級完成后，順豐可能會接觸更多的藝術(shù)品運(yùn)輸。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，藝術(shù)品運(yùn)輸涉及的產(chǎn)品附加值以及利潤空間巨大，所以眾多快遞企業(yè)都有所涉及。但該人士指出，目前國內(nèi)幾家快遞企業(yè)很難將這部分業(yè)務(wù)做好，因?yàn)樗囆g(shù)品一旦出現(xiàn)問題，需要承擔(dān)的社會和經(jīng)濟(jì)壓力將不容小覷。（來源于 北京商報 ）
