9月5日，有“全球三大開發(fā)者大會”之稱的華為全連接大會在上海新國際展覽中心舉行，此會與谷歌開發(fā)者大會、蘋果全球開發(fā)者大會并稱，是世界科技領(lǐng)域規(guī)格最高、規(guī)模最大、參與人數(shù)最多的盛會之一。這次大會以“云領(lǐng)未來Grow with the Cloud“為主題，吸引了來自全球150多個國家和地區(qū)超過2萬名觀眾、350家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參加。
共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者、“新四大發(fā)明”之一的ofo小黃車，成為唯一參與此次大會的共享單車公司，也是第一家參加科技領(lǐng)域全球開發(fā)者大會的共享單車公司。
ofo小黃車早在今年2月份就已與華為、中國電信，攜手研發(fā)基于新一代NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能鎖，并將其全面應(yīng)用ofo的小黃車上,為中國物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模商用，起到了決定性的作用。本次參加全球最高規(guī)格的科技盛會，ofo小黃車也是以華為深度合作戰(zhàn)略伙伴的身份參加的。
在業(yè)內(nèi)人士看來若想引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新迭代，必須有新銳品牌的崛起壯大。ofo小黃車自2015年成立以來，發(fā)展勢如破竹，品牌成長潛力巨大，被評選為中國“新四大發(fā)明”的代表，并受到了央視眾多王牌欄目的連連點(diǎn)贊。
物聯(lián)網(wǎng)概念，早在1999年就已被麻省理工學(xué)院提出。在過去的近20年里，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展一直方興未艾，被認(rèn)為是擁有巨大發(fā)展?jié)摿Φ南乱粋€大風(fēng)口。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，必須有一家大規(guī)模公司加入助推才可打破這一困局。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo肩負(fù)起了物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；逃玫氖姑?，隨著ofo與中國電信、華為共同研發(fā)的全球首款“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”啟動商用，為物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展迎來了新的機(jī)遇。
ofo小黃車NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備和數(shù)據(jù)的智能化管理。同時ofo商用NB-IoT技術(shù)，幫助解決了網(wǎng)絡(luò)適配問題，帶動了產(chǎn)業(yè)鏈升級，使物聯(lián)網(wǎng)邁入高速發(fā)展的正向循環(huán)過程。
ofo小黃車在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展上邁出的關(guān)鍵一步，將使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋迎來發(fā)展良機(jī)。
共享單車以其高頻剛需的特點(diǎn)，為NB-IoT芯片規(guī)模量產(chǎn)和技術(shù)調(diào)試提供了空間，芯片、模組、運(yùn)營商通過ofo大數(shù)據(jù)平臺的反饋，改進(jìn)芯片集成及后端通訊技術(shù)。另一方面，共享單車的流動性，也為NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋提出了借鑒意義，推進(jìn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)無死角的布局。
隨著產(chǎn)業(yè)鏈和網(wǎng)絡(luò)的不斷成熟，相關(guān)的制造成本會進(jìn)一步下降，為相關(guān)技術(shù)的進(jìn)一步推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
著名出版公司O'Reilly Media創(chuàng)始人蒂姆·奧萊理則認(rèn)為，新成長的獨(dú)角獸公司在我們的生活中始終扮演著重要的角色，或是改變我們的生活，或是曾經(jīng)讓我們眼前一亮后迅速普及，慢慢地我們把它們當(dāng)成理所當(dāng)然。
不得不說，ofo小黃車“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”的正式啟用，讓蓄勢已久的物聯(lián)網(wǎng)江湖或迎來“噴發(fā)”之勢，讓物聯(lián)網(wǎng)的商用迎來至關(guān)重要的一步。隨著物聯(lián)網(wǎng)商用進(jìn)程的不斷加快，以人工智能為基礎(chǔ)、物聯(lián)網(wǎng)為載體的ofo生態(tài)閉環(huán)建設(shè)會繼續(xù)成長，也必定會推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日趨成熟，并邁向更高的境界，給我們帶來越來越多的驚喜。（來源于飛象網(wǎng)）
