《報告》認為，當前我國機動車保有量巨大，汽車后市場也孕育著龐大產業(yè)，未來幾年汽車檢測與維修技術專業(yè)人才將成為汽車后市場的緊缺人才，每年需新增1.3萬多人。新能源汽車后市場人才更是嚴重缺乏，相關院校對這類人才的培養(yǎng)仍較滯后，而根據相關規(guī)劃，我區(qū)到2020年的新能源整車年生產能力將達到40萬輛。

 

    得益于近些年鐵路建設的大發(fā)展和地鐵項目的開工建設，鐵道工程技術專業(yè)人才需求量仍然很大，鐵道工程技術、高速鐵道工程技術、鐵路橋梁與隧道工程技術等相關專業(yè)的就業(yè)前景都非常不錯。

 

    近兩年，我區(qū)快遞業(yè)務量快速增長。根據廣西物流“十三五”規(guī)劃，到“十三五”末，全區(qū)物流業(yè)增加值超過2200億元，年均增長11%以上。預測未來5年，廣西物流行業(yè)對院校畢業(yè)生的需求數量為20萬人，每年平均需求4萬人。

 

    《報告》指出，我區(qū)未來3-5年對藥品銷售人員的需求依然巨大，每年需求量在11.5萬人到12.2萬人之間，相比現在的增幅在40%以上。對民族技藝行業(yè)的人才需求依然存在，但主要是需要掌握傳統(tǒng)手工藝和電腦設計制作，具備設計創(chuàng)新的基本素質，有較強語言和文字表達能力的復合型人才。《報告》同時顯示，我區(qū)餐飲管理類和質量保證/品質管理類人才已經供大于求，財務等崗位已趨飽和，對鐵道通信專業(yè)人才需求開始下降。（來源于廣西日報）