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      借勢打造西部物流“新起點(diǎn)”

      2017-03-23

        今年,格爾木市將借助國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃地實(shí)施,利用被列入全國綜合性交通樞紐規(guī)劃的優(yōu)勢,著力建設(shè)交通物流“新起點(diǎn)”。
       
         格爾木地處青藏高原腹地,處于西部的地理中心,戰(zhàn)略位置極其重要,是西北、西南的戰(zhàn)略支援地。按照規(guī)劃,格爾木市綜合物流園位于市區(qū)以南,依托青藏鐵路、格庫鐵路及109國道等重點(diǎn)干線,根據(jù)物流功能銜接,集“商業(yè)展示”與“物流運(yùn)輸”和“倉儲”功能于一體。園區(qū)規(guī)劃用地總面積約為3.1平方公里,2016年已安排項目建設(shè)5個,計劃總投資10.6億元,目前已完成投資1.85億元,園區(qū)重點(diǎn)項目包括全國甩掛試點(diǎn)項目、生產(chǎn)、生活性供應(yīng)建材市場等。對接項目15個,計劃投資6億元。
       
         物流園區(qū)將集集運(yùn)、轉(zhuǎn)撥、加工、包裝、儲備和配送為一體,打造成我國西部重點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn),并與廣東省物流行業(yè)協(xié)會合作,構(gòu)建“中印尼國際物流大通道”。通道以格爾木為核心節(jié)點(diǎn),謀劃公鐵水聯(lián)運(yùn)(集裝箱跨國聯(lián)運(yùn))和節(jié)點(diǎn)物流資源的集散及區(qū)域展示采購交易的建設(shè),實(shí)施沿海口岸向內(nèi)陸后移,通過功能的增加以及物流成本的降低,實(shí)現(xiàn)格爾木周邊地區(qū)的資源集聚,并以物流引入產(chǎn)業(yè),從而拉動金融、教育、旅游、科技、文化、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
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